свързани с една верига. Великата отечествена война - подводна подводница k 324 черен принц

Михайлов Андрей 18.02.2019 г. в 4:00ч

На международния филмов фестивал „Морето зове” кореспондентът на „Правда.Ру” имаше възможност да се срещне с ръководителя на Асоциацията на ветераните от подводничарите на Украйна капитан 1-ви ранг Александър Викторович Кузмин. Каква беше изненадата, когато се оказа, че той е жив свидетел и участник в една от най-секретните и опасни операции на съветския флот.

Сега можете да намерите информация за този необичаен океански инцидент в Интернет, но преди няколко години тази операция от съветската епоха все още беше класифицирана. Спомням си, че една вечер в гардероба на ледоразбивача на музея "Красин", акостирал на остров Василевски в Санкт Петербург, по време на горепосочения филмов фестивал се събраха известни хора от флота - легендарният писател Николай Черкашин, известният публицист и историк Сергей Апрелев , главният украински подводничар Александър Кузмин, случайно там се оказа и авторът на тези редове.

Казаха се много интересни неща, останаха спомени - не за една статия. Но днес ще говорим за необичайния инцидент с атомната подводница К-324 в Саргасово море. Нека се опитаме да възстановим картината въз основа на свидетелствата на преки очевидци и на оскъдни редове от официални публикации и следи от статии в пресата.

На 31 октомври 1983 г. генералният секретар на ЦК на КПСС Юрий Андропов беше докладван незабавно, въпреки късния час: в Саргасово море американски кораби обкръжиха съветската многоцелева атомна подводница „К- 324" от проект 671RTM. Неговият командир капитан 2-ри ранг Вадим Терьохин вече е подготвил атомния кораб за експлозия, в случай че американците се опитат да качат абордажна група. Starpom Александър Кузмин беше готов да изпълни поръчката незабавно.

Като цяло 1983 г. беше очевидно трагична за съветския флот. Първо, през юни атомната подводница К-429 потъна в Камчатка (четиринадесет души загинаха). Тогава в залива Мотовски, недалеч от родната база, стратегическата ракетна подводница К-245 изскочи на скалите. И сега нов инцидент в Саргасово море, недалеч от самата Америка, с К-324, който явно заплашваше непредсказуем обрат на събитията. По това време течеше агресивна атака на САЩ срещу Гренада, морските пехотинци вече бяха кацнали там, американският флот очевидно не беше склонен да се шегува. И тук, в разгара на "студената война" и "горещата" инвазия в Гренада, това се случва ...

Многоцелева торпедна атомна подводница "K-324" проект 667RTM (според класификацията на НАТО "Виктор III", според съветската - "Щука"; американците я наричат ​​​​"Черния принц" за красотата на контурите и техническо съвършенство) извършиха планирана бойна служба в Западния Атлантик.

А руснаците от тази лодка съвсем неочаквано се сдобиха с безпрецедентен трофей - хидроакустична, магнитна и бог знае каква антена с най-новото ноу-хау на американските инженери по електроника за търсене на съветски атомни подводници. И това се случи не къде да е, а на суперсекретен военноморски полигон на ВМС на САЩ! Разработването на най-секретната технология струва на американските данъкоплатци милиарди долари, директното производство на антената, кабела и инструменталната капсула струва стотици милиони.

Най-новата суперсистема за подводно наблюдение ТАСС (Towed Array Surveillance System) беше подложена на тестови измервания. За да тества уникална нискочестотна хидроакустична антена в Саргасово море, тръгна американската фрегата McCloy (по това време една от най-добрите във ВМС на САЩ). Дългият кабел-маркуч на тайната антена се влачеше зад него като опашка половин километър. В самия край беше прикрепена капсула от сонар, натрупан с най-новата технология на времето.

Командирът Макклой работи с американската ядрена подводница Филаделфия по време на изпитанията и изобщо не знае, че съветската К-324 се движи под дъното на фрегатата му, разтваряйки шумовете си в бръмченето на турбините на надводния кораб.

Командирът капитан 2-ри ранг Терехин се промъкна до McCloy на електрически двигатели и проведе техническо разузнаване в продължение на 14 часа, записвайки параметрите на най-новата система за търсене срещу подводници. Щеше да следва фрегатата по-дълго, ако тя внезапно не беше променила курса си и не се бе върнала към базата си. И тогава странна вибрация "прониза" корпуса на нашата лодка. Главната турбина отказа, аварийната защита на реактора и самата турбина работеха. Трябваше да изплувам, нищо не можеш да направиш. Те изплуваха и попаднаха в епицентъра на мощен тропически ураган.

Междувременно фрегатата "Макклой" вече навлизаше в базата си. Командирът му почти побеля: загуби най-новата кабелна антена, безценен сонар заедно с водещия кабел. Той вече е измислил как ще обясни загубата на скъпо оборудване: вината е силна буря. По-късно обаче и американците разбраха, че морето не е виновно. Дебел кабел-кабел с антена на края беше навит около витлото от съветска подводница, която по непознат за американците начин тихо караше фрегатата дълги часове!

Това беше шок не само за служителите на ВМС на САЩ, но и за тогавашния 40-и президент на западната суперсила Роналд Рейгън, същият, който за момента (преди Горбачов) наричаше СССР „империя на злото“. Според открити американски източници Рейгън първо се засмял на доклада за инцидента: казват, вие имате шеги, моряци.

Когато разбра, че всичко това е вярно, той, както се казва, размаха сабята си: много високи чинове на флота загубиха постовете си. Гледайки малко напред, отбелязваме, че Конгресът на САЩ, като се има предвид военния бюджет за 1984 г., намали бюджетните кредити за научноизследователска и развойна дейност на ВМС с една четвърт. Например, защо им трябват пари на морските "лидери", ако дават всички наши тайни на руснаците безплатно?

Нашите подводничари разбраха какво се е случило, когато изплуваха и леко потопиха носовите отделения. Появи се горната част на винта, а на главината му ... навит кабел с дебелина няколко сантиметра! Винтът щеше лесно да счупи мрежата, но той не можа да "смила" такава "изненада".

Командирът веднага докладва за това в базата, оттам съобщението е предадено в Москва и така стига до Андропов, който по това време вече е неизлечимо болен. Казват, че той е дал само една инструкция в доста спокоен тон: моряците се държат, изпращат всички възможни сили, за да помогнат на подводницата, която, за щастие, е в неутрални води. Ако нашите се приплъзнаха по-близо до американските брегове, картината щеше да е доста тъжна.

Нашата изплувала „Щука“ в Саргасово море беше първата, открита от редовен канадски самолет. Два от най-новите американски разрушители, Питърсън и Никълсън, веднага се втурнаха към нея. Те веднага разбраха причината за инцидента - с невъоръжено око беше ясно, че зад лодката има парче от същата суперсекретна антена, която фрегатата Макклой беше загубила и която беше увита около огромно седемлопатно витло на нашия кораб . Срам за американския флот! Руснаците неочаквано се сдобиха с луксозен трофей: зад кърмата на К-324 висеше капсула с многомилионен американски сонар-чудо.

Командирът на "Петерсън" се обадил на командира на руската подводница и му предложил помощ да се освободи от намотания кабел. Командирът Терехин естествено отказа. И той заповяда да се подготвят за битка всички оръжия, с които е оборудван корабът, до стрелково оръжие, пистолети Макаров и автомати Калашников, които се съхраняват в корабни пирамиди под ключ и традиционно дори не стигат до морето.

Роналд Рейгън очевидно се отказа от тази ситуация: имаше също толкова важна операция на САЩ в Гренада: те казват, правете каквото искате. Ако знаеше как да псува на руски, ушите на американските военни определено щяха да се свият в тръба. И все пак командирът Терьохин, първият офицер Кузмин, всички офицери и дори моряците разбираха прекрасно, че ако американците все пак решат да се качат на лодката, а ставаше точно това, тогава никакви автомати Калашников няма да помогнат. Следователно всъщност лодката е била подготвена за експлозията.

Американските кораби маневрират опасно, опитвайки се да прекъснат злополучната антена с витлата си. Ден по-късно разрушителите внезапно се успокоиха и се оттеглиха на приемливо разстояние. Едва много по-късно се оказа, че те повториха същия трик като нас с техния McCloy: атомната подводница Philadelphia се приближи под K-234 под водата.

В книгата "История на подводния шпионаж срещу СССР", издадена в САЩ, този драматичен епизод е описан по следния начин: "Подводницата (К-324) изплува и се опита да освободи кабела, който беше навит около винта й. Тя беше неподвижна, заловила трофея си ... Подводница "Филаделфия" маневрира близо до руската лодка и се приближи отдолу. И отново, неочаквано за всички, част от кабела със сонара се закачи за нещо, което вече беше на корпуса на подводницата "Филаделфия" "...

Ситуацията е трагикомична: двама враждуващи атомни морски пехотинци сякаш са въвлечени в дърпане на въже. Но представете си, че въжето се тегли в различни посоки от две атомни подводници! В крайна сметка бронираният кабел-маркуч се спука и Филаделфия отнесе капсулата със сонара на корпуса. Но над 400 метра суперсекретна нискочестотна антена остана на витлата K-324.

Два американски кораба се опитаха да притиснат лодката, маневрирайки на разстояние около тридесет метра, доста нагло предлагайки помощ. Нашият командир обаче пусна сигнал точно на вдигнатия перископ, че няма нужда от помощ и настоя да се спре опасното маневриране. Корабите и хеликоптерите се опитаха да закачат антената от кърмата на лодката с куки, но тя беше здраво завинтена на витлото.

На десетия ден от принудителното "съвместно плаване" с американските кораби кубинският спасителен кораб "Алдан" най-накрая се приближи и започна да навива буксирния кабел върху "К-324". Тук проехтяха изстрелите.

„Американците стреляха с пистолети по въжените шамандури“, каза Александър Кузмин, бивш главен офицер на К-324, по това време в каютата на Красин. Стреляха като в безсилна ярост, опитваха се да ги разбият на парчета, да удавят кабела. Или може би просто са се забавлявали с мъка ... Въпреки това, за да започнат заради "парчето маркуч", макар и със строго секретна плънка, третият световна войнаникой не искаше.

"Алдан" покри лодката с корпуса си от атакуващите разрушители и след това завлече лодката "за ноздрите" към Куба. Там, в залива Нипе, в малка местна корабостроителница, кубински газови резачки помогнаха да се освободи витлото от кабела, което Москва незабавно поиска. Трофеят беше доставен в столицата със специален военен полет, охраняван от изтребители за дълги разстояния. На 13 ноември нашата лодка отново излезе в морето, в края на такава успешна, макар и необичайна военна служба.

Но като цяло историята казва, че "K-324" преди този случай е била много "нещастна" лодка, славата зад нея е фиксирана от описаните времена е много странна. Провалите я преследваха през целия период на експлоатация и дори, между другото, след извеждането от експлоатация през 1996 г.

Започна с факта, че по време на спускането на този кораб от хелинга в Комсомолск на Амур, където се строеше лодката, традиционна бутилка шампанско не се счупи върху корпуса на подводницата и не счупи четири поредни пъти! Лоша поличба... По време на заводските изпитания К-324 беше ударен от уж китайска подводница в района на четвърто реакторно отделение. Неизвестна подводница потъна, "К-324" остана практически невредима.

След това батерията избухна в отделението за батерии. Обемен огън в първото торпедно отделение, където имаше двадесет и четири конвенционални торпеда и две торпеда с ядрена бойна глава. Самото първо торпедно отделение беше почти напълно унищожено, но всички торпеда останаха непокътнати, само чудо ги спаси от катастрофа.

И ето един почти героичен епизод - многодневна конфронтация с американски военни кораби. "К-324" и неговият екипаж преминаха този тест с чест, опровергавайки мита за техния "лош късмет".

Между другото, Александър Кузмин, отговаряйки на въпроса на автора на тези редове: казват, какви заповеди са получили екипажът, той просто се засмя - благодаря, че не беше наказан!

Сюжетът е прост: нов кръг от Студената война, американците инсталират нова система за наблюдение на нашите подводници и така се случи, че нашата атомна подводница удря елемент от тази система под формата на сонар и антена - и това е свръхсекретен комплекс от противоподводни оръжия и ядрени оръжия.

На сутринта американците намират повредената подводница в териториалните си води, обстановката е напрегната до краен предел.

И така, "нещастният" К-324 напусна кейовете на Западная Лица за Западния Атлантик. Ситуацията в света, а оттам и в океаните, отново се нажежи. Президентът на САЩ Рейгън реши да покрие „Империята на злото“ с ракетна палисада под формата на „Пършинг“, разположени в Западна Европа. Времето за полет на тези ракети до Москва и други жизненоважни центрове на СССР беше намалено до 5-6 минути. Оттук нататък Кремъл трябваше да живее според образния израз на задграничен журналист, „с американски колт, опрян в слепоочието му“. Но Кремъл, ръководен от Андропов, подготвяше ответни мерки: да изтласка до бреговете на Америка площадки за изстрелване на подводни ракети под формата на атомни крайцери с балистични ракети. Времето за полет до тях беше намалено до същите 5-6 минути, които американските генерали спечелиха, като поставиха Pershings на брега на Рейн.

Разбира се, американският флот набързо се подготви да отблъсне подводната заплаха. За по-надеждно търсене на съветски ракетоносци е разработена най-новата система за подводно наблюдение ТАСС (Towed Array Surveillance System). Фрегатата McCloy се зае да тества уникална нискочестотна хидроакустична антена в Саргасово море. Дългият кабел-маркуч на тайната антена се влачеше зад него като опашка половин километър. В самия край беше прикрепена сонарна капсула. Такова теглено устройство помогна да се уловят всички шумове, идващи от океанските дълбини, дори инфразвуци, които не се чуваха от човешкото ухо, неизбежните спътници на подводниците. Командирът на Макклой работеше с американската атомна подводница Филаделфия (SSN-690) и изобщо не знаеше, че съветската подводница К-324 се движи под дъното на неговата фрегата, разтваряйки шумовете си в бръмченето на турбините на надводния кораб. Капитан 2-ри ранг Терехин се промъкна до McCloy на електрически двигатели и проведе техническо разузнаване в продължение на 14 часа, записвайки параметрите на най-новата система за търсене на противоподводници. Щеше да последва по-дълго, ако фрегатата внезапно не беше променила курса си и не се беше насочила към базата си. Но екипажът на K-324 вече не беше до него. От всички отделения Терехин беше информиран за странната вибрация на издръжливия корпус. Да, той самият забеляза, че нещо не е наред. Решихме, че турбината не работи. За всеки случай увеличиха скоростта и тогава корабът се разклати, така че аварийната защита на турбината заработи. Трябваше да изплувам.

Едно нещастие не идва, тази поговорка се превърна в неволно мото на нещастната "Щука". Те изплуваха и попаднаха в епицентъра на мощен тропически ураган.
Междувременно фрегатата "Макклой" навлизаше в базата си. Неговият командир беше готов да разкъса косата си: проклетата буря отряза секретната антена, безценният сонар беше изгубен. Елементът е виновен - но какво друго?! - но ще го попитат.

Беше вече светло. "Щука" беше на път да бъде намерена. След като предаде радиото на Москва за загубата на скорост, Терехин рискува да се гмурне до дълбочината на перископа веднъж, два пъти, трети ... Той пое риска, защото гмуркането без курс и дори в ураган е много опасно. Окуцаната атомна лодка обаче не издържа на дълбочина - от 150 метра беше трудно да се пробие и да излезе. Командирът не изкушаваше повече съдбата и й се доверяваше напълно.

Сутринта, когато бурята утихна, редовен канадски самолет забеляза подводница, която се носеше в Саргасово море. Половин час по-късно два американски патрулни самолета в базата долетяха, за да изяснят ситуацията. Лодката беше идентифицирана като съветската "Виктор III" и два от най-новите разрушители "Петерсън" и "Никълсън" веднага се втурнаха към нея. Те веднага разбраха причината за инцидента - зад "Черния принц" се простираше парче от много секретната антена, която "Макклой" беше загубил и която беше навита около огромно витло със седем лопатки на атомната пехота. Руснаците се сдобиха с луксозен трофей с най-новото ноу-хау на американските инженери по електроника. И то къде – на полигона на ВМС на САЩ! Такова нещо не можеше да се представи дори в ужасен сън. Но фактът остана факт - капсулата с чудо сонар се мотаеше зад кърмата на K-324.

Командирът на "Петерсън" се обадил на командира на руската подводница по VHF и му предложил помощ да се освободи от намотания кабел. Терехин отказа. Той не можеше да позволи на кораба му да се качат специалисти от потенциален враг. K-324 принадлежеше към най-новия съветски проект за подводница и беше пълен със секретно оборудване. Един противолодъчен комплекс "Шквал" струваше нещо! Свръхскоростната подводна ракета, с която е въоръжен К-324, развива скорост от 200 възела в океана и изпреварва вражеската подводница на разстояние 11 километра. Това беше постигнато чрез двигател с водороден прекис и оригинална система за намаляване на триенето на водата върху корпуса: снарядът летеше в газова обвивка, образувана от мехурчета сгъстен въздух. Аналози на този комплекс, който има почти абсолютна вероятност да порази цел, няма и до днес.

Освен това, според морските ръководства, "ядрената подводница е носила специални управляеми диверсионни ракети Siren и други средства за "специално предназначение", на много от които може да завиди суперагент 007 Джеймс Бонд, роден от въображението на Иън Флеминг. По-специално, през 1975 г. в Конструкторското бюро на името на Н. Камов е създаден сгъваем едноместен хеликоптер Ка-56, предназначен за транспортиране на диверсанти и способен, заедно с пилота си, да бъде изстрелян от 533-мм торпедна тръба на потопена подводница .

Но американците на всяка цена трябваше да върнат тайните си и демонстрираха все по-голяма настоятелност - "нека ви помогнем!" Терьохин добре разбираше, че ако американците решат да се качат на лодката, а ставаше точно това, тогава и великолепният Флури няма да помогне - не можете да прогоните разрушителите с офицерски пистолети и автомати Калашников. И тогава той нареди на командира на минно-торпедната бойна глава, капитан-лейтенант Зарембовски, да подготви атомния кораб за експлозията, за което информира досадните си съседи.

1978 ноември
Екипажът е сформиран на базата на 45-ти DiPL от 2-ри FPL на KTOF. Екипажът след обучението беше подчинен на командването на 80-та ObrSPL KTOF;

1980 23 февруари
Поставен в магазина на корабостроителницата на името на. Ленин Комсомол в Комсомолск на Амур. Според други източници - 29.02.1980 г.;

1980 7 септември
Пуснат във водата. Според други източници - 07.10.1980 г. Прехвърлен с плаващ док от Комсомолск на Амур в Болшой Камен (Приморски край) на ЗСО "Восток". Екипажът е подчинен на 72-ра ОбрСРПЛ КТОФ;

ноември 1980 г
Влиза в състава на 72-ра ОбрСРК КТОФ в гр. Болшой Камен (Приморски край);

1981 3 април
В залива Петър Велики по време на изпълнение на задачи по бойна подготовка (командир - кап. 2р. Терехин В.А.) се сблъска (според други източници сблъсъкът е станал по време на тестове през ноември 1980 г.) с неидентифицирана атомна подводница (няма точни данни за вторият участник в инцидента, в различни източници се предполага, че това са били или американски атомни подводници Sturgeon, или клас Los Angeles, а също така, според някои източници, китайска атомна подводница клас Han). Ударът падна от лявата страна на нашата атомна подводница. Повреден е лекият корпус и по-голямата част от оборудването, намиращо се на мястото на удара в междукорпусното пространство. Повреден е резервоарът за биологична защита по цялата дължина на реакторното отделение. Тя е акостирана в залива Чажма за авариен ремонт;

1981 юли
Записан в 45-та дивизионна подводница на 2-ра дивизионна подводница KTOF, базирана в залива Крашенинников (Вилючинск). Преместен в постоянна база;

1982 25 май
По време на поставянето на тренировъчна мина в залива Саранная вълноломът на ТА премазва краката на мичман BCH-3;

1982 7 - 27 септември
Тя извърши подледен трансарктичен междуфлотски преход от залива Крашенинников (Вилючнск) до залива Западна Лица (Заозерск) в западно направление (командир - кап. 2 р. Терехин В.А.). В Чукотско море на борда пристигна старши преходен офицер - командирът на 13-та DiPL контраадм. Федоров Ю.А.. В кампанията участва писателят и историк Редански В.Г.;

1982 3 декември
Вписан в KSF. Включена в състава на 33-та дивизионна подводница на 1-ва дивизионна дивизия на KSF, базирана в залива Западна Лица (Заозерск);

1983 22 май - 9 юни
Тя изпълни задачите на проучвателно пътуване с 505-и екипаж (командир - Безвербни П.Н.). Кампанията се проведе съвместно с ПКК К-44 проект 667БДР. Под леда беше 12 дни. Извършено е изследване на ледените условия, акустично калибриране на зони, измерване на нивата на смущения, определяне на обхвата на откриване, определяне на демаскиращи знаци, запис на шум от океана и шум от подводници. Според резултатите от кампанията група подводничари беше насърчена по реда на Гражданския кодекс на ВМС. Командирът на екипажа е награден с орден "За служба на родината във въоръжените сили на СССР" 3-та степен;

1983 октомври - ноември
Изпълни задачите на BS (командир - Terekhin V.A.). На 30 октомври край атлантическото крайбрежие на Северна Америка, докато наблюдаваше фрегатата на ВМС на САЩ McCloy (клас Бронщайн), която тества разширена теглена антена на системата ТАСС, подводницата нави около 400 метра от дължината си на витлото. К-324загуби курса си и беше принуден да изплува. В продължение на 10 дни американските разрушители Peterson и Nicholson (тип Spruance) неуспешно се опитват да прекъснат антената, докато минават зад подводницата. Тогава се приближи съветският кораб "Алдан", който изтегли подводницата до около. Куб за отстраняване на антенния кабел на TASS от винта;

1985 октомври
Прехвърлен в 11-ти FPL на 1-ви FPL на KSF със същата база;

1985 29 май - 1 юли
Участва в операция „Апорт“ за откриване на райони за патрулиране за ракетни и многоцелеви ядрени подводници на военноморските сили на НАТО и за идентифициране на тактически методи на силите на ООП на потенциален враг на север от Нюфаундлендската банка. По време на операцията тя направи три контакта с SSBN и SSN на ВМС на САЩ. Общо време за проследяване - 28 часа;

1986 27 януари
Пристигна в корабостроителницата "Нерпа" (Вюжни) за среден ремонт и модернизация по КР "Гранат";

1987 8 април - 1990 28 септември
В корабостроителницата "Нерпа" (Вюжни) е извършен среден ремонт;

1990 пролет
Изпълниха задачите на BS със 188 души екипаж на борда (старши - ЗКД кап. 1р. Рахматулин Р.З.);

1992 г
Прехвърлен в 33-ти DiPL на 1-ви FPL на Северния флот със същата база;

1994 г
Прехвърлен в 11-ти FPL на 1-ви FPL на Северния флот със същата база;

1995 г
Изпълниха задачите на БС със 188 души екипаж на борда (старши - ЗКД кап. 1р. Филатов В.П.). Върнат предсрочно поради спешност;

2000 година
Изключен от бойния състав на флота, прехвърлен в SARS за демонтаж и обезвреждане и в залива Ура (Видяево) поставен на утайката. Стана част от 346-та DnPL SF;

2005 година
В корабостроителницата "Нерпа" (Снежногорск) ОЯГ е разтоварено на плаваща техническа база "Имандра";

2005 - 2006 (приблизително)
Демонтиран с финансирането на норвежкото правителство във Федералното държавно унитарно предприятие "SRZ" Nerpa ".

На разсъмване на 25 октомври 1983 г. Съединените американски щати започват тайна военна операция срещу република Гренада, която е приятелска на Съветския съюз.

Американски войски кацат на малък остров в Карибите. Но на 30 октомври, в разгара на боевете, съветската подводница К-324 неочаквано изплува в района, където се движеха военноморските сили на САЩ.

В СССР атомните кораби от този клас се наричат ​​"щука", в Америка - "Черен принц". Появата на "Черния принц" шокира Пентагона. Катерът К-324 е въоръжен с най-модерните крилати ракети с атомни бойни глави.

През следващите 10 дни в централната част на Атлантическия океан се водеше локална война, която заплашваше да прерасне в Третата световна война...

В чуждестранно списание е публикувана снимка на изплувалата подводница pr.671-RTM с тапицерия на носа - така че да се вижда витлото. Посочено е, че е станал инцидент. Бихте ли ни разказали повече за това събитие. А. Д. Бурменски (Комсомолск на Амур).

Въпросът, зададен от нашия читател, се отнася до онзи период от развитието на нашия подводен атомен ракетен флот, когато, за разлика от сегашната ситуация, атомните и дизеловите подводници на Съветския съюз, независимо от разхода на жива сила и средства, са превозвали изпълнявайте изцяло бойни мисии в Световния океан. И инцидентът, който се случи с атомната подводница К-324, е потвърждение за това.
И така, какво се случи през декември 1983 г. в Атлантическия океан край бреговете на Съединените щати, което накара съветската крайцерна атомна подводница, наричана в НАТО „Виктор-III“, да изплува на повърхността?
Да започнем с факта, че такъв случай наистина се е случил, ярко потвърждение за което е снимката, видяна от нашия читател. Нека се опитаме да реконструираме поредицата от събития въз основа на съобщенията, които все пак изтекоха в пресата, въпреки всеобхватната (по това време) цензура, която действа почти десетилетие и половина по-късно.
Атомната подводница K-324 pr.671-RTM е построена в Комсомолск на Амур и е седмата в серията. По време на описаните събития атомният кораб, командван от капитан 2-ри ранг В. А. Терехин, е бил част от Северния флот и е изпълнявал бойни задачи край бреговете на САЩ. Трябва да се отбележи атмосферата на това време - конфронтацията между двете велики сили, времето на Студената война и надпреварата в ядрените оръжия, времето, когато Кубинската ракетна криза все още не е забравена, когато войната в Афганистан продължава и когато огнища на напрежение пламнаха отново в Латинска Америка. Не беше лесен момент, изискващ пълна отдаденост и себераздаване.
Според командира на кораба с ядрен двигател тази „автономия“ стана необичайна поради множеството непредвидени ситуации, които завършиха със загуба на скорост и изкачване близо до американския бряг. По време на кампанията имаше всичко - и изтощителна жега в купетата, и проблеми с водоснабдяването, и повреда на хладилния агрегат, и изпълнение на една от многото задачи на командването. По това време американският флот тества най-новия сонар TacTAS и именно на американската фрегата McCloy, оборудвана с това устройство, влезе атомната подводница Terekhin. Всяка информация за работните параметри на това свръхмодерно оборудване беше безценна за съветската наука и флота. И K-324 успя не само да придружи фрегатата, ангажирана с тестването на GAS за дълго време, но и да разбере някои от характеристиките на теглената кабелна антена. Освен това в хода на проследяването имах късмета да разкрия някои характеристики на взаимодействието на хидроакустиката на американската фрегата с нейните подводници и други компоненти на американската сонарна система за ранно предупреждение.
Това беше късмет и рядък успех на лодката в бойна служба! Работата с фрегатата McCloy можеше да бъде продължена, но внезапно спря тестовете и бързо напусна, във връзка с което атомният кораб получи команда да промени зоната на навигация. Но в този момент се случи нещо изключително.
Както първоначално изглеждаше на всички на борда, поредицата от повреди и неизправности продължава - този път основната турбина на кораба с ядрен двигател отказа. Според спомените на участник в събитията „... с увеличаване на скоростта започна силна вибрация в кърмата. В същото време цялата задна част се разклати, както се казва, ... Всичко излетя от масите на палубата. Лошо фиксиран ZIP се движеше с рев. Беше невъзможно да стоиш, без да държиш перилата ... ". Главната турбина беше незабавно спряна, сега корабът се движеше на дълбочина поради витлови двигатели - в турбинното отделение екипажът започна да открива причините за аварията. Причината обаче беше в друго, стана ясно едва след изкачването.
Тогава през нощта, след проверка на лодката на повърхността, се оказа, че причината за загубата на скорост не е в турбината, а във факта, че около опашката на подводницата е навито „въже от рибарска мрежа“. - „нещо, навито на опашката на лодката със стегната намотка, оковава действията на кораба, принуждава корабните витла да работят с необичайно натоварване, лишава лодката от маневреност. В тъмнината беше невъзможно да се отървем от смущенията. Още следобед, на слънце, Терехин видя, че не кабелът от мрежите пречи на движението на неговия кораб. „Тежка боа на опашката на подводницата усука тежко парче от бронирания кабел-антена на американския теглен ГАЗ - СУПЕРМОДЕРЕН, СТРОГО СЕКРЕТЕН.“ Това беше същият ГАЗ, за който корабите отиваха в океана, хората бяха изтощени, а конвенционалното и ядреното гориво бяха изгорени. Как може да се нарече - подарък от съдбата, компенсация за потта и кръвта на кампанията или предвестник на поредното изпитание, сполетяло екипажа?
След като командирът информира щаба на флота за случилото се, командването реши да запази тази антена на всяка цена и да я достави в базата. Но се оказа, че не е толкова просто - лодката беше лишена от курса си, гмуркането също беше свързано с опасност. Разбира се, веднага след изплуването на атомната подводница тя беше открита от патрулни самолети на ВМС на САЩ, а надводните кораби не закъсняха. Разрушителите "Питерсън" и "Николсън" (тип "Спрюанс") пристигнаха на мястото на изкачването на лодката на Терехин с определено противоположна задача - по всякакъв начин да отрежат и удавят ултрамодерната и също толкова секретна антена.
Както се оказа по-късно, 400-метрово парче кабел-антена висеше зад кърмата на лодката. Освен това, както се оказа, на него бяха запазени дори антенни приемници, но някои бяха частично унищожени, но един беше напълно запазен. Беше находка!
Спасителният кораб "Алдан" беше спешно изпратен да помогне на K-324, но по време на чакането командирът и неговият екипаж преживяха още много напрегнати минути. Всичко, което нашият кораб получи по такъв необичаен начин, трябваше да бъде запазено на всяка цена - и ако не беше възможно да се запази, тогава го унищожи!
Съвместните „маневри“ на съветска лодка, бавно движеща се под електрически витлови двигатели и високоскоростни разрушители на Съединените щати, продължиха почти 10 дни. Много пъти американските разрушители пресичаха курса на атомната подводница, минавайки в непосредствена близост до кърмата. В края на продължителния "ескорт", когато действията им станаха особено откровени и опасни, беше решено да се подготви атомната подводница за експлозия. K-324 вече беше готов, след като падна в бездната на 5000 м, да вземе всички тайни със себе си, но тогава Алдан пристигна навреме, за да помогне, който започна да тегли ядрената подводница до Куба, за да коригира щетите.
С пристигането на спасителя напрегнатата обстановка е туширана. Въпреки че американските кораби придружиха нашия „керван“ до Куба, те вече не предприеха опасни действия.
След като пристигна в Куба, всички повреди по лодката бяха отстранени, тя се върна сама в родната си база, където й беше организиран тържествен прием. Е, самият „улов“ веднага беше прехвърлен за проучване и изследване.
В заключение бих искал да кажа следното. Само няколко офицери знаеха за цялата ситуация, цялата опасност, на която бяха изложени лодката и нейният екипаж, истинската причина за загубата на скорост, както и подготовката за експлозията на кораба, а за много моряци това " автономия" остана просто необичаен и напрегнат, а американската антена GAS - кабел от риболовни мрежи.

Изготвено по материали на вестник "Бойна стража"

Спомня си бившия командир на "К-324" Вадим Терехин (Владивосток)

Сред подводничарите е общоприето, че има щастливи подводници, а има нещастни и просто лоши. Такава може да се счита многоцелевата атомна подводница "К-324" (според класификацията на НАТО - Виктор 3, имаме този тип подводница под кода "Щука"), която беше преследвана от нещастия през цялата си служба в бойния състав. на флота.

Така че дори по време на фабричните тестове през лятото на 1981 г. о. Асколд „Щука“ беше ударен в зоната на 4-то реакторно отделение от неизвестна атомна подводница (според някои доклади китайска подводница от типа „Хан“, която според Япония е потънала. Самите китайци пазете гробно мълчание по този въпрос). След това имаше експлозия на батерия и масов пожар в 1-во торпедно отделение, където имаше пълен запас от боеприпаси - 24 конвенционални торпеда и 2 с ядрена бойна глава. И само някакво невероятно чудо спаси K-324 и неговия екипаж от смърт и ядрена катастрофа: отделението беше напълно унищожено, но торпедата не детонираха. Случвало се е корабът с ядрен двигател внезапно да падне бързо в дълбините до тази фатална точка, откъдето лодките вече не излизат - те, като черупка, са смачкани от дивия напор на водата. Освен това извънредното положение преследва „Щуката“ дори след изтеглянето й в утайката. И всичко започна, казват те, с факта, че по време на спускането от хелинга в корабостроителницата в Комсомолск на Амур бутилка традиционно шампанско не се счупи на кила на подводницата. Четири поредни пъти(!), което се смята за лоша поличба...

За да се опишат всички злополуки на "К-324" за 20 години служба в Тихия океан, а след това и на Северния флот - не е достатъчно за цял вестник. И затова ще се съсредоточим само върху един от животите на тази подводница. Вълнуващи, просто невероятни истории, достойни за приключенска история.

аварийно изкачване

Кампанията "K-324" до бреговете на Америка през есента на 1983 г. предизвика шум в целия Атлантик. В края на октомври американските медии разтърсиха целия свят със сензация, като публикуваха снимки на съветската многоцелева подводница К-324, която се разби в Саргасово море край бреговете на САЩ. Лодката лежеше в дрейф, давайки диферент на носа и частично излагайки кърмата с витло.

Трябва да кажа, че по това време Студената война беше в разгара си, а атаките на американците, вкл. и относно съветските атомни подводници, които се разхождат край бреговете на САЩ с ядрено оръжие на борда и представляват смъртна заплаха за Америка „и целия свободен свят“, военно-политическото ръководство на СССР не реагира. И какво би могло да се каже, ако Москва наистина не знаеше какво се е случило в Саргасово море с К-324, който беше на бойна служба?

Всъщност не фактът, че нашата подводница е изплувала, тревожи американците. Причината за такава нервна реакция беше другаде. В КАКВО се оказа, че е навит на витлото K-324. Положението ставаше много сериозно. И случайно командирът на K-324, капитан от 2-ри ранг Вадим Терехин и неговият екипаж, в чиито ръце беше съдбата на целия свят в онези дни, бяха в челните редици на тази конфронтация.
И така, какво се случи със съветската подводница в края на октомври 1983 г. в Саргасово море?

Неочакван улов от $500 000

Това беше първата бойна служба в Атлантическия океан "К-324", който малко преди това се премести от Камчатка под ледовете на Арктика в Северния флот и беше включен в неговия състав. Две граници на доста сложна противолодъчна отбрана на НАТО нашите подводничари преминаха скрито. Във всеки случай не е открито наблюдение. Въпреки това, пет дни по-късно те чуха работата на сонарни буйове. Това показвало, че са забелязани. Те не са докладвали това на командния пункт на флота. Защото това е минус за командира за загубата на стелт. Капитанът от 2-ри ранг Терехин се надяваше, че ще успее да се откъсне "от ушите" на противника. И случаят се появи. Голям кораб се движеше в правилната посока. "K-324" успешно се прикрепи под дъното му и следва четири дни до позицията си в Саргасово море. В резултат на тази маневра врагът загуби контакт с нашата лодка.

Пристигайки в Саргасово море, К-324 заема позиция на 38 мили от американската военноморска база Джаксънвил. Тук имаше корабостроителница, където янките построиха ПЛАРБ от клас Охайо. Точно по това време, според нашето разузнаване, трябваше да бъде тестван 5-ият кораб от този тип лодки "Флорида". На границата на териториалните води на САЩ излизането му се контролираше от рзк (разузнавателен кораб) на Северния флот „Находка“. Идеята на нашето командване беше следната: щом разузнавачите открият напускането на базата на „Флорида“, те трябва незабавно да прехвърлят връзката с нея на екипажа на К-324, така че подводничарите вече да работят с американския подводница - напишете нейните характеристики, елементи на маневреност и др. Освен това "К-324" трябваше да извърши разузнаване на американските системи за ранно акустично откриване на нашите кораби. След известно време Терехинци получиха шифрована радиограма: изходът на Флорида беше отложен за няколко дни, променете зоната на дежурство, следвайте до такъв и такъв площад. Подводничарите се преместиха в посочения район. Хидроакустика забеляза кораб. Нашата подводница реши, че е риболовен траулер. Тогава екипажът на Вадим Терехин отново получи заповед да промени района. Заедно с този „рибар“, гмуркайки се под него, нашите момчета промениха позицията си.

Както се оказа по-късно, Terekhints „клекнаха“ под дъното на фрегатата McCloy на ВМС на САЩ, която просто търсеше K-324, използвайки най-новия свръхсекретен буксируем сонар (това е няколкостотин метра специален кабел, на в края на който има интелигентен сонарен пълнеж). Съветското разузнаване търси тази нова американска система за ранно предупреждение за чужди подводници, но все още не е успяло да я получи.

Тогава курсовете на лодката и фрегатата се разминаха. "Макклой", без да намери руската подводница (скрита под нея), се върна в базата. И тогава янките изпаднаха в ужас: оказа се, че по някакъв непонятен начин са загубили суперсекретната си скъпа теглена антена. Командирът на фрегатата беше „борен“ от началниците си по такъв начин, че той проклина деня и часа, когато реши да се присъедини към американския флот. В крайна сметка беше направен изводът: антената се откъсна в резултат на започнала силна буря. Въпреки че все още беше трудно да се повярва в това: беше болезнено здраво фиксиран, резервоарът не можеше да бъде откъснат! Може би наистина не е възможно да го откъснете с танк, но с подводница и дори съветска ...

„От 00 до 8 сутринта на 25 октомври дежурих на централния пост“, спомня си бившият командир на К-324 капитан 1-ви ранг от резерва Вадим Терехин. - Скорост 12 възела, преминаване на дълбочина около 100 метра. В 3 часа реших да пия чай. Той просто седна, тялото завибрира и се включи аварийна аларма. Аварийната защита на турбината е задействана. Загубихме пътя си. Разполагаме с едновалова лодка, така че положението е много сериозно! Повече от 4 хиляди метра под кила. Поддържаме дълбочината на тласкачите на ниска скорост под електродвигателите от 3-4 възела. Около два часа те се опитваха да разберат: какво се е случило? Опитаха се да пуснат турбината, но не успяха. Механик капитан 2-ри ранг Анатолий Седаков разбра, че нещо се е случило с витлото, но какво? Ако беше навита мрежа за риболов, нищо подобно нямаше да се случи, винтът щеше да я счупи. Значи беше нещо друго. Междувременно настъпи моментът за сеанс на връзка с командния пункт на Северния флот. Около 5 часа сутринта той даде заповед за изплуване под перископа. Но на дълбочината на перископа лодката не издържа, бяхме изхвърлени на повърхността. Взривихме всички ЦГБ (резервоари на основния баласт. - Прибл. авт.) и изплувахме в крейсерска позиция. Ясно е, че по този начин е нарушена тайната. Бушувала силна буря. Стигането до моста не беше възможно. През перископа успяхме да видим някаква примка на кърмовите стабилизатори с диаметър 10 сантиметра. Очевидно това въже от нищото, което дойде и се нави на винта. Предполага се, че това е някакъв военен кабел. Когато беше възможно да се установи комуникация, те дадоха радио на командния пункт на флота, докладваха за аварийното изкачване, ситуацията. След това два пъти се опитаха да минат под вода. Напразно.

И вторият път започнаха да падат в дълбините толкова бързо, че мисълта проблесна: това е, краят! Наистина на 140 метра, на които вече бяхме, е трудно да се продуха танковете. С трудности, но беше възможно да се предотврати падането на лодката на невероятна дълбочина. Те изплуваха. Бурята не отслабва. Лодка с водоизместимост 7,5 хиляди тона беше изхвърлена на вълните като празна тенекия. В отделенията всичко, което не беше фиксирано и дори закрепено, беше откъснато и разпръснато по палубата. Имам радио. Командният пункт на Северния флот ни прехвърли на връзка с Централния команден център на ВМС. Положението е много сериозно. В Москва дълго мислиха какво да правят. Генералният секретар на Централния комитет на КПСС Андропов беше болен и отговорността за възможни последствияпоради необичайното ни изкачване никой не искаше да поеме.

В края на октомври - началото на ноември 1983 г. светът отново стои на ръба на ядрена война. Екипажът на съветската подводница "К-324" в Саргасово море случайно завладява една от най-важните тайни на ВМС на САЩ - свръхмодерна антена, предназначена за откриване на подводници. Американците бяха бесни и предприеха такива действия, за да се преборят с тайната си, че едва не се стигна до въоръжен сблъсък, който можеше да прерасне във война между двете суперсили... Ето как бившият командир на К-324 капитан 1- пенсиониран ранг Вадим Терехин, който сега живее във Владивосток.

"Не рискувайте лодката"

„... Главният щаб на ВМС най-накрая даде криптиране, в което поиска да се определи: какъв вид кабел е увила лодката около витлото? И тогава той нареди да не рискуват кораба и хората. И какво можем да направим, ако корабът е без курс и бурята бушува? Към вечерта на 26 октомври стихията малко се успокои, аз взех картечницата, закачих предпазителя и започнах да си проправям път към кърмата. Беше невъзможно да се доближи до стабилизаторите и витлото. Метри от 6-7 започна да стреля по кабела. Искри хвърчат, куршумите не го вземат. Толкова брониран. Мичманът направи втория опит. Проправи си път към кърмата с брадва, седна на намотка кабел и как сече! Брадвата полетя в едната посока, мичманът в другата. Какво да правя? Решихме да изчакаме бурята да утихне напълно. Докато чакаха, се появи канадски самолет. Веднага разбрахме: сега той ще информира американците и ние ще бъдем добавени главоболие. И наистина, 40 минути по-късно два противолодъчни „Ориона“ на ВМС на САЩ бяха точно там. Бомбардираха ни със сонарни буйове, заобикаляйки ни от всички страни като ловци на вълци с червени знамена. Когато тази двойка долетя до базата, те веднага бяха заменени от друга. И така повече от 10 дни. Освен това хеликоптери постоянно кръжаха над нас.

В нощта на 27 октомври получихме радио от Москва: разузнавателният кораб „Находка“ и спасителният кораб „Алдан“ бяха изпратени при вас от Куба за оказване на помощ. Те смятат: "Находка" - лодката е малка, няма голяма полза от нея. И „Алдан“ ще трябва да ни бие поне 10-11 дни ...

Командирът на групата OSNAZ, старши лейтенант Сергей Арбузов, командирован на К-324, научи от радиоприхващане, че американците са щурмували Гренада и сега двата разрушителя на ВМС на САЩ Никълсън и Питърсън се насочват към нашата лодка с пълна скорост. Издал съм бойна тревога. Ние сме без движение, безпомощни, какво да очакваме от янките не се знае. Нещо повече, Арбузов успява да разбере, че К-324 е закачил и прекъснал свръхсекретната ултрамодерна буксирна кабелна антена на системата ГАЗ ТАСС, която е тествана от американския разрушител МакКлой. Така без да искаме откраднахме голяма тайна на ВМС на САЩ. Стана ясно, че американците ще се опитат да си върнат този кабел.

Конфронтация на ръба на фаул

Приближавайки безпомощната руска подводница, американците започнаха да я стискат в клещи: от двете страни те маневрираха опасно на разстояние 30 м. В същото време подигравателно и учтиво предложиха помощ. Командирът на „К-324“ Терехин заповяда да се постави сигнал на перископа: „Благодарим, не ни трябва! Спрете опасните маневри! Имам опасен товар на борда! А товарът беше наистина опасен: торпеда и ракети с ядрени бойни глави с обсег на стрелба 3 хиляди километра, лесно достигащи до Вашингтон. Междувременно техните кораби биха могли, ако не нарочно, то поради вълната, да ударят кораба с ядрен двигател и да го повредят сериозно или дори да го потопят. Разрушителите, идващи от кърмата на K-324, се опитаха да закачат кабела на антената с куки. Същата операция е извършена от хеликоптери, надвиснали над лодката. Но не успя да го направи. Имаше истинска борба на нервите, заплашваща да прерасне в борба.
Ситуацията беше особено критична на 5 ноември. Янките дадоха сигнал: готвим се да пуснем десантни оръжия! На борда на разрушителите се появиха бойци, предизвикателно облечени в костюми за гмуркане.
Ядреният кораб "К-324" е територия на суверенна държава. Намира се в неутрални води. Ако американците наистина решат да завземат лодката - това е война! Капитан 2-ри ранг Терехин покани на съвета първия помощник-капитан, политически офицер, специален офицер и миньор. Беше ясно: ако нападението започне, подводничарите няма да отвърнат. За всеки случай командирът на K-324 нареди на миньора да подготви кораба с атомна енергия за подкопаване и наводняване. Предвижда се екипажът да бъде прехвърлен на салове, а след това на приближаващия разузнавателен кораб "Находка".

Когато американците започнаха да подготвят група за кацане и качване, командирът изпрати осем офицери с картечници и гранати в задната надстройка. Той нареди: стреляйте, ако янките решат да щурмуват. За предупреждение подводничарите предизвикателно взривиха кърмовите баластни танкове с налягане от 200 атмосфери. Балони с шум до небето! За борба с десанта в сегашните условия това също е оръжие!

Точно тогава Москва изпрати шифър: не се поддавайте на провокации, ситуацията е изключително опасна! Терьохин все още не знаеше, че всички сили на НАТО са приведени в повишена бойна готовност и чакат само заповед за започване на военни действия. Светът беше на ръба на война. В друг шифър, подписан от главнокомандващия на ВМС на СССР Горшков, му е наредено на всяка цена да запази „трофейната“ антена и да я изпрати в Москва с възможност. Тежката конфронтация между двете суперсили продължи до 7 ноември. Но американците не посмяха да се качат на руската подводница.

Янките останаха с нос

На 8 ноември се приближи спасителният кораб Алдан. Водолазите са освободени. На главината на витлото K-324 те откриха мощна топка от разкъсан метал и два края на кабел, простиращ се далеч назад. Не беше възможно винтът да се освободи в полеви условия. Що се отнася до кабела с дължина 420 м, нашите момчета цял ден го изваждаха от водата с помощта на електрическа кабилена и го поставяха в 1-ви отсек. След това Централният команден център на ВМС инструктира: да последва на буксир до Куба.

Лесно е да се каже - следвай! Стартирането на влекач не беше толкова лесно: янките не искаха да пуснат съветската подводница с „плячката“ до самия край. "Алдан" се издигна на вятъра, "К-324" - надолу. С помощта на гумени салове нашите моряци започнаха да стартират теглещата драга, което отне около 10 часа. И когато почти всичко беше готово, американски офицер на борда на разрушителя "Петерсън" застреля саловете от карабина. Започнаха да го правят отначало. И янките пак стреляха и потопиха нашите салове с влекач. Последният комплект салове остана на Алдан. Какво да правя? Този път беше решено да се покрие операцията по стартиране на влекача с разузнавателния кораб "Находка". Се случи! А аварийният "К-324" беше откаран до бреговете на Куба. Разрушителите на ВМС на САЩ ескортираха лодката до териториалните води на остров Либърти.

Кубинците сърдечно поздравиха съветските подводничари. За охрана на лодката беше назначен взвод бойни плувци, а на входа на залива бяха поставени два малки противолодъчни кораба. Още на първия ден секретният кабел е изпратен със самолет до Москва. Но на двама кубински братя, занимаващи се с газово рязане, бяха нужни четири дни, за да разтопят метал от главината на витлото K-324. След 11 дни съветските подводничари напускат Куба и се насочват към Саргасово море, където изпълняват военна служба още две седмици. И едва тогава получи заповед да се върне у дома. Пристигнахме в базата седмица преди новата 1984 година. Спецофицери иззеха бордовия дневник и всички други документи от командването на катера. Казват, че всички официални документи за епопеята К-324 в Саргасово море са класифицирани и до днес. И от наша, и от американска страна.

Вадим Александрович, наградени ли сте за това, че макар и случайно, случайно, по същество изпълнявахте работата на разузнавачи, след като се сдобихте със суперсекрета на ВМС на САЩ?
- Слава Богу, ненаказани! В нашия случай това беше най-добрата награда!